テーザークラスルール変更ヘンコウの要約ヨウヤク (旧キュウルール番号バンゴウ順ジュン)
旧キュウルール		新シンルールISAFバージョン		コメント（空欄クウランは重要ジュウヨウな変更ヘンコウではない）
番号バンゴウ	タイトル	番号バンゴウ	タイトル
1	目的モクテキ	-		削除サクジョ、ルールで必要ヒツヨウとされない
2	ワンデザインの原則ゲンソク	A.1.2		マイナーチェンジ　「そのような」を削除サクジョ
3	ビルダーの定義テイギ	D.2.1
	ハルとデッキ	D.2	ハルとデッキ
4 (a)	設計者セッケイシャによって制作セイサクされたツール	D.2.2
4 (b)	ハル重量ジュウリョウの下限値カゲンチ	D.3.1
4 (c)	ハル重量ジュウリョウの下限値カゲンチのレビュー	D.3.2
4(d)	下限値カゲンチを超コえる重量ジュウリョウ	D.3.3
	センターボードとラダー	E	ハル・アペンデッグズ	ISAFの用語ヨウゴではダガーボード (セーリング装備ソウビ規則キソクE.1.5を参照サンショウ)
5	センターボードとラダーはビルダーによって供給キョウキュウされなければならない。 修理し再仕上げのために磨く場合	E.1.2		最初サイショのセンテンスは E.2.1.第２ダイニのセンテンスは C.2.3©に含フクまれる (言葉遣コトバヅカいを変更ヘンコウ)
		C.2.3(c)
		C.2.5
6	センターボードストップの要求ヨウキュウ	E.2.1
7	ロープハンドルの許可キョカ	C.4.1
8	センターボードのセイフティーラインの許可キョカ	C.4.2		元モトのルールは２つのパートに分割ブンカツ。それ以外イガイの言葉遣コトバヅカいは変更ヘンコウなし
	パッドの許可キョカ	C.4.3
9	ラダーはダウンホールを持モたねばならない	E.3.1
	アップホールを付ツけても良ヨい	C.2.3(b)
10	ティラーは限定ゲンテイされない。取トり外ハズし可能カノウでなければならない	C.2.3(a)
11 (part)	ティラーはダウンホール用ヨウクリートを持モたねばならない	E.3.2		ルールは“shall”パートと “may”パートに分割ブンカツされた
11 (part)	アップホールを付ツけるならクリート必要ヒツヨウ	C.2.3(b)
11 (part)	ダウンホールにショックコード使ツカって良ヨい	C.2.3(b)
	Fittings and Equipment
12	最初サイショのパラグラフは受給ジュキュウ状況ジョウキョウにより変更ヘンコウ許可キョカ	C.2.1(a)
12	第ダイ２パラグラフ、機能キノウの追加ツイカは不可フカ	C.2.1(b)		言葉遣コトバヅカいのマイナーチェンジ、 “ハル、デッキ、スパー、セイル、装備ソウビ”を“ボート”をに置オき換カえ
12(a)	風見カザミ	C.2.2(a)
12(b)	タフトの追加ツイカ	C.2.2(b)
12(c)	クリートの取トり替カえ	C.2.4(b)
12(d)	ブロックの取トり替カえ	C.2.4(d)
12(e)	ブームバング・クリート	C.2.4(c)		12(e)は分割ブンカツ。最初サイショのパートは交換コウカン、２番目バンメのパートはオプション
12(e)	クリート下シタのくさび	C.2.2(c)
12(f)	メインシートのリギン	C.2.3(d)		ストロップの許容キョヨウ範囲ハンイは含フクまれる。「ビルダーから供給キョウキュウされたものと同オナじ」は削除サクジョ
12(g)	トラベラーコントロールライン	C.2.3(e)
12(h)	ダウンホールコントロールライン	C.2.3(f)
12(i)	インスペクションポートの交換コウカン	C.2.4(f)
12(j)	インスペクションポートの交換コウカン追加ツイカ	C.2.2(e)
12(k)	コックピットの貯蔵チョゾウ場所バショ	C.2.2(f)
12(l)	２つのコンパスを許可キョカ	C.2.2(g)
12(m)	安全アンゼンのための艤装ギソウを許可キョカ	C.2.2(h)
12(n)	ジブタックのダウンホール用ヨウクリート	C.2.2(i)
12(o)	クルーボードのシャックル	C.2.2(j)
12(p)	シュラウド・プルバック	C.2.2(k)
12(q)	ブーム上ジョウのアウトホール・フェアリード	C.2.2(l)
12(r)	トップマストのスティフナーは必要ヒツヨウ	F.1.2		スティフナーは必要ヒツヨウとされる。このルールはセクションＦに含フクまれる
12(s)	ローテーションハンドルのテーピング	C.2.2(m)
12(t)	センターボードのレストリクター	C.2.2(n)		ERSではダガーボードと定義テイギ
12(u)	ジブ・フェアリードの下シタのパッキン	C.2.2(d)		オーダーのチェンジ。くさびを許可キョカしたルールをフォロー
12(v)	ローテーションストップの刻キザみ目メ	C.2.3(g)
	シート、ライン、リグ
13	シートを交換コウカンしても良ヨい	F.4.1
14	ワイヤーとライン	F.4.2
14(a)	フォアステーの長ナガさ	F.1.3
14(b)	ハウンドからジブのトップb	F.1.4		ジブ計測ケイソクのポイントは、ＥＲＳに規定キテイされている「後方点コウホウテン」
14(c)	ワイヤーのスペック、ロールド・スウェッジを許可キョカ	F.4.3
	水密スイミツ性セイ	C.3	浮力フリョク
15	水密スイミツ性セイの保持ホジ	C.3.1
15(a)	コンパス周辺シュウヘンの水密スイミツ性セイ	C.3.2
15(b)	コンパスの埋ウめ込コみ	C.3.3
	セイル	G.	セール
16	セイルカッティングの正確セイカクさ	G.2.1		言葉遣コトバヅカいの修正シュウセイ。「ガーバー・カッティング・システムにより正確に」を削除サクジョ
17	最初サイショのパラグラフ、リカットは不可フカ	G.2.2
17	２つ目メのパラグラフ、リーチのテーク・アップは許可キョカ	G.2.3
18	バテンは補強ホキョウされたFRP	G.5.1
19	ジブはポールで風下カザシモに出ダせる	G.4.1
20	クラス・エンブレム	G.3.1		“エンブレム”は “インシグニア”に変更ヘンコウ
21	最初のセンテンス、ボートにモールドされた登録ナンバーは、セイルナンバー	C.1.1		ISAFは49erと同様ドウヨウにISAF標識ヒョウシキのナンバーと同オナじとするよう要求ヨウキュウするかもしれない
21	ナンバーのサイズ	C.1.2-5		言葉遣コトバヅカいの変更ヘンコウ、効果コウカは同オナじ
	マスト、ブーム、ウィスカー・ポール
22 (i)	First sentence, up to end of “built to manufacturers spec...”	F.1.1		ルール22は5つのパートに分割ブンカツされた。３つがISAFルールとして現アラワれ、２つが省ハブかれた。最初サイショのパートは新アタラしい言葉遣コトバヅカいだが同オナじ意味合イミアい。
22 (ii)	風見カザミ	C.2.2(a)
22 (iii)	ダイヤモンド・ステイのテンション調節	-		調節チョウセツ可能カノウなダイヤモンド・ステーは不要フヨウなので省ハブかれた
22 (iv)	ウイスカーポールの格納カクノウ	C.2.4(g)
22 (v)	ロアマスト長チョウ（ハウンドからステッププレート）	-		省略ショウリャク。必要ヒツヨウに応オウじてリライトし、F.1.5に含フクめる。
23	永久的エイキュウテキなベンドは不可フカ	F.3.1
24	ウイスカーポール	F.1.5		ERSの定義テイギでカバーされているので、ウイスカーポールの両端リョウタンの艤装ギソウは削除サクジョ。
25	アンカーは不要フヨウ	-		削除サクジョ
26	修理シュウリと交換コウカン	C.2.5	修理シュウリ	言葉コトバヅカの変更ヘンコウ。49erのルールから引用インヨウ
27	ハルのコーティング	-		削除サクジョ　RRSでカバー
28	クルーの制限セイゲン	C.5
29(a)	ミニマム・クルーウエイト	C.6.1		C.6.4で言葉遣コトバヅカいの変更ヘンコウ
29(b)	バラストの要求ヨウキュウ	C.6.2
29(c)	体重タイジュウ計測ケイソク	C.6.3
29(d)	クルーの義務ギム	C.6.4
29(e)	最低サイテイ重量ジュウリョウの低減テイゲン	C.6.5
30	着衣および個人的な装備	-		削除サクジョ　RRS 43参照サンショウ
31	取り外し可能な装備	C.2.1(c)		ボート全体ゼンタイをカバーするよう言葉遣コトバヅカいを変更ヘンコウ(ERSで定義テイギされているよう全スベてのパーツとセイル等トウ)。これはオリジナル・ルールの意図イトであると思オモわれる
31	(最後サイゴのパート) 2枚マイのジブを計測ケイソクしても良ヨい	G.1.1
32	クラス協会のメンバーシップ	C.7
33	風速フウソクの制限セイゲン	App. 1
34	修正シュウセイ	B.4.2
	ルールは規約の法規１として定サダめられた	A.1.3
	エグゼクティブ・セクレタリーのサイン	-		不要フヨウ
	発効ハッコウ期日キジツ			Appendix 1.の最後サイゴ
Notes
1. ERS = ISAF セーリング装備ソウビ規則キソク
2. RRS = ISAF セーリング競技キョウギ規則キソク
3.センターボードをダガーボードに置き換える。センターボードはERSでは「一つの横軸を中心に回転する引き込み式の船体付加物」と定義されている。ダガーボードは回転しない格納式の船体付加物」と定義されている
4. レガッタをイベントに置オき換カえる
5. 全スベての計測ケイソクはメートル法ホウのみを使用シヨウする
6.  追加ツイカされたルールはISAF番号バンゴウ順ジュンのルール変更ヘンコウ要約ヨウヤクを参照サンショウ
リチャード・スペンサー
2000/12/10